抗震球型铰支座A太原抗震球型铰支座A抗震球型铰支座生产厂家详细介绍

抗震球型铰支座A太原抗震球型铰支座A抗震球型铰支座生产厂家

抗震球型铰支座球铰支座厂家生产的 球铰支座（钢结构支座）（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。

 一、万向球铰支座                            

1、 可承受竖向载荷； 2、 具有抗竖向拉力的性能，***竖向地震时上下结构不脱节； 3、 具有抗水平力的性能，***水平地震时结构不脱落； 4、 可适应径向、环向的位移要求； 5、 可适应任意方向的转角要求； 6、 减震支座具有良好的减震性能； 7、 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀； 8、 支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。 二、支座技术参数 1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别； 2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 3、支座抗竖向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%； 4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计） 5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 以上技术要求均可根据客户要求设计生产 三、钢结构支认选用时应注意的事项： 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

抗震球型铰支座的产品简介

 LQZ球型钢支座

　　LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。

抗震球型铰支座的产品简介产品简介工作原理和构造

　　球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。

　　球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。

　　球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成***滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。

　　二、LQZ球型支座的特点

　　LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还具有以下几大特点：

　　1、承载吨位大-支反力可超过100000KN；

　　2、转角大（转角0.06）

　　3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。

　　4、平面滑动和转动磨擦阻力小。

　　5、防尘防水性能好，可***磨擦副无腐蚀***。

　　6、设计寿命长（按100年设计）

　　7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。

抗震球型铰支座

产品名称：

JKQZ型减振抗拉球型支座

产品信息：

  减振抗拉 球型支   座是在球型支座的基础上，为了能够抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而设计的。其主要结构是由支座顶板、支座底板、球冠钢衬板、抗拉钢衬板、减振擒胶、不锈钢板及聚四氟乙烯滑板组成。减振原理是水平力达到一定程度后，减振橡胶开始发生弹性变形实现缓冲作用。通过球面的滑动来满足桥梁梁端的转动，从而释放上部结构产生的力矩。在地震时，通过抗拉钢衬板抵抗垂直方向的上拔力，防止桥梁与桥墩的脱离。该系列支座在大的地震波动情况下，能***桥梁上，下结构间合理的相对位移，使结构保持统一性，减小地震破坏力。对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用。

1、通过球面传力，不出现力的颈缩现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

2、通过球面四氟板的滑动来实现支座的转动，转动力矩小，且只与支座球面半径及聚四氟乙烯滑板的摩擦系数有关，与支座的转角无关，特别适用于大转角的要求。

3、转动灵活且各向转动性能一致，适用于宽桥，曲线桥。

4、由于承压部件不使用橡胶，不存在橡胶低温脆性及老化等影响